koristni članki

Popravila avtomobila, ki jih lahko (resno) opravite sami, kljub svojim sposobnostim

Popravila avtomobilov vam lahko hitro izpraznijo žepni računalnik, vendar lahko široko paleto popravil opravite sami, ne glede na vaše tehnične sposobnosti. Ne govorimo samo o spremembah olja; če lahko držite ključ, lahko popravite vse, od filtrov za gorivo do alternatorjev. Podrobno bomo podrobneje opisali orodja, ki so potrebna za vaš računalniški priročnik, kam se lahko obrnete po pomoč pri popravilu in kako se sami lotite nekaterih najpogostejših težav z avtomobilom.

.

Največja ovira pri prepričevanju nekoga, s katerim se lahko lotijo ​​popravljanja avtomobilov, je dejavnik strahu, toda nekaj je v tem: dejansko je težko trajno priviti avto. Lahko začasno nekaj pokvarite ali pa popravilo na dolgi rok morda ne bo delovalo, a najbrž ne boste prižgali niti sebe ali svojega avtomobila samo zato, ker ste preveč močno udarili v ventil. Avtomobili so odporni stroji in ne glede na leto ali izdelavo je treba opraviti veliko popravil, ki jih lahko opravijo tudi najbolj neprijetni in tehnično izzivi, pod pogojem, da imajo samozavest.

Brezplačna tehnologija, ki vam bo pomagala na poti

Za malo ozadja nisem imel lastnega avtomobila približno osem let, pred tem pa sem imel majhen avto, ki sem komaj imel smisel, da bi dal bencin, kaj šele, da bi kaj popravil. Potem so mi pred nekaj leti izročili majhen tovornjak. V prvih nekaj tednih se je zlomil cevni priključek, ki vodi do radiatorja. Fotografiral sem del, ki se zdi, da pušča, stopil sem v trgovino z avtomobilskimi deli, jim pokazal in našli so zame nadomestni del. Dvajset minut pozneje je bilo v njej in tovornjak je spet deloval. Od takrat sem prijateljem pomagal pri najrazličnejših popravilih, da sem se lahko naučil več in vadil.

Za popravila naredi sam, računalnik je tvoj prijatelj . AutoMD in Expert Village sta odlična sredstva za videoposnetke splošnega namena, navodila za uporabo in pomoč pri diagnostiki za najpogostejše težave z avtomobilom. AutoMD ima tudi aplikacijo za iPhone z vodniki, optimiziranimi za ogled mobilnih naprav. Če potrebujete pomoč pri odločanju, ali je popravilo vredno vašega časa, je RepairPal odličen vir za preverjanje povprečnih stroškov popravil v trgovini in vam lahko pomaga, da se odločite, ali je vredno časa in truda, da ga opravite sami.

Kar zadeva popravila, upoštevajte priročnik za telefon, tablični računalnik ali računalnik. Pripeljite ga do avtomobila z naloženim video priročnikom ali na pot pred vami. Nekajkrat si oglejte in preberite navodila, da se boste počutili udobno, vendar imejte pripravljeno tehnologijo, če boste morali navesti korak. Preden začnete, fotografirajte razdelek, ki ga boste delali s telefonom ali digitalnim fotoaparatom, da boste natančno vedeli, kako naj bi motor izgledal, če se boste izgubili v navodilih. Če menite, da potrebujete papir, lahko vedno natisnete navodila ali kupite uradni priročnik vašega avtomobila.

V tem priročniku si lahko ogledate videoposnetke, vdelane v njih, ali najdete besedilna navodila po korakih, povezana na koncu vsakega razdelka.

Skupna orodja, ki jih potrebujete in kako kupiti nove dele

Vsak avtomobil je drugačen, toda mit o tujih avtomobilih zahteva posebno orodje. Skoraj vsi avtomobili uporabljajo osnovne matice in vijake za najpogostejša popravila, ki jih morate opraviti. Tu je kratek seznam tega, kar običajno potrebujete:

  • Nastavljiv ključ
  • Navorni ključ
  • Set vtičnic in ratchetta
  • Klešče
  • Phillips in izvijači z ravno glavo
  • Džek (ponavadi je priložen avtomobilu)

Pri izbiri orodij ni nobene prave skrivnosti, vendar se morajo dobro oprijeti. Kupite orodje z zajetnimi ročaji.

Za zamenjavo boste morali kupiti tudi nove dele svojega avtomobila. Če jih kupite v spletni trgovini z avtomobilskimi deli, vpišite leto, izdelavo in model vašega avtomobila v obrazec, preden iščete del, ki ga potrebujete. Če niste prepričani o tehničnem imenu dela, lahko najdete številko dela na kosu v svojem avtomobilu ali pa se odpravite v trgovino z deli za strokovni nasvet. Vsak avtomobil je nekoliko drugačen, zato se prepričajte, da vnesete pravilne podatke, da dobite pravi del in vedno držite potrdila, če se ne ujemajo.

Zamenjajte pokvarjen ali obrabljen pogonski jermen

Kako vedeti, kdaj zamenjati pogonske pasove : Če vaš avtomobil cvili, ko ga zaženete ali ko uporabljate določeno dodatno opremo, je morda to pogonski jermen. Avto lahko hitro opravite vizualni pregled in preverite, ali so jermeni na razpokah, obrabi in zrahljanju. Tudi če ne slišite hrupa, če je pas razpokan ali obrabljen, ga je najbolje zamenjati. Če je ohlapen, ga boste morda morali zategniti, namesto da ga zamenjate.

Pogoje, ki jih morate poznati

  • Pogonski jermen : Pogonski jermen je gumijasti jermen, ki povezuje in zaveže škripce na motorju vašega avtomobila in je nameščen na sprednjem delu motorja. Ti pasovi običajno krmilijo dodatke, kot so hladilni sistem, polnjenje akumulatorjev, brisalci vetrobranskega stekla in servo krmiljenje. V starejših avtomobilih lahko najdete več pasov za vsak sistem, pri novejših avtomobilih pa pogosto uporabljate pas, imenovan serpentinski pas, ki je enojni jermen, ki se vije skozi vse sisteme vašega avtomobila. Če pravilno delate, ne boste slišali ali opazili obstoja pasu, če pa začne odpovedovati, boste zaslišali glasen cviljenje.
  • Serpentinski pas : Serpentinski pas je glavni pogonski jermen v novih vozilih. Okoli več komponent vaših avtomobilov namesto posameznih sistemov.
  • Škripci : To so majhna kolesa z urezanimi platišči, ki jih ovite okoli pasu. Ko se izvaja sila, se vrtijo in dajejo moč sistemom, na katere so pritrjeni.
  • Napenjalni jermen : napenjalec pomaga jermenicam pravilno delovati, saj omogoča nastavitev tesnosti jermena na enem mestu. Pasovi se pri uporabi pogosto raztegnejo, tako da sistem ostane tesen, da pasovi ne odpadejo.

Orodja, ki jih potrebujete : Ratchet, vtičnice, ključi, izvijač

Kako sami zamenjati pogon ali serpentinski pas (navodila po korakih).

Zamenjajte baterijo in alternator

Kako vedeti, da vaš alternator ali baterija potrebuje zamenjavo : Če se vaš avto ne prevrne in se dodatna oprema ne vklopi, sta dva možna krivca akumulator in alternator. Alternator in baterijo lahko preizkusite z multimeterom, da vidite, ali je kateri od njih mrtev. Če eden od njih ne meri dovolj moči z multimetrom, ga boste morali zamenjati. Če imate težave z iskanjem baterije ali alternatorja, bo priročnik vašega avtomobila vključil grafikon z lokacijo. Če boste čez noč pustili luči, bo akumulator morda potreboval samo skok, zato poskrbite, da boste znali preskočiti avtomobil. Če vam baterija ali alternator ne uspeta, vam bo zagonski začetek pogosto pomagal, da vas vsaj pripeljete domov.

Pogoje, ki jih morate poznati

  • Alternator : Alternator je naprava, ki deluje z vašo baterijo in ustvarja energijo za električne dele vašega vozila. Alternator skoraj vedno najdemo v bližini sprednjega dela motorja s pasom, povezanim spredaj.
  • Akumulator : Akumulator je ponavadi velika črna škatla, ki jo najdemo v bližini sprednjega dela vozila, ki napaja začetno moč alternatorja. Na vaš avto je povezan s pozitivnimi in negativnimi sponkami.
  • Multimeter : Če želite preskusiti in zamenjati baterijo ali alternator, boste želeli digitalni multimeter. Multimeter meri električne lastnosti, kot so tok in upor. To boste uporabili za testiranje baterije in alternatorja, da ugotovite, kaj povzroča težave.
  • Dodatna oprema : Pripomočki se nanašajo na vse dele na elektronski pogon v vašem avtomobilu. Ti lahko vključujejo stereo stene, električna okna, električne ključavnice ali uro.

Potrebno orodje : Ključi, nastavitev vtičnic, multimeter, izvijač

Ohranite baterijo v dobri formi : dobro je ohraniti baterijo čisto, da podaljšate življenjsko dobo baterije in čiščenja ni težko storiti. Akumulator lahko očistite s sodo bikarbono, vodo in malo komolčne maščobe, da zagotovite, da je povezava med avtomobilom in akumulatorjem močna. Pri čiščenju akumulatorskih sponk z letnim vzdrževanjem ni slaba ideja.

Kako zamenjati baterijo (navodila po korakih).

Kako zamenjati alternator (navodila po korakih).

Zamenjajte zavorne ploščice

Kako vedeti, kdaj je treba zavorne ploščice zamenjati : Če med zaviranjem zaslišite cviljenje, jih je treba zamenjati. Če pa namesto cviljenja slišite mlet zvok, to običajno pomeni, da rotor potrebuje zamenjavo. V zgodnjih fazah popravljanja avtomobila verjetno zavirajte v trgovini, če boste slišali brušenje. Zavorne ploščice pa so enostavna zamenjava, ki jo lahko naredite sami.

Pogoje, ki jih morate poznati

  • Zavorne ploščice : Zavorne ploščice so del vaših zavor, ki uporabljajo sile trenja, da zaustavijo avtomobil. Te blazinice imajo vgrajen opozorilni sistem, ki cvili, ko se zavore aktivirajo in je blazinica obrabljena.
  • Rotor : Rotor je glavni kolutni del vašega zavornega sistema, na katerega se blazinice vpenjajo. Povezan je s kolesom in ko udarjajo blazinice, avto upočasni. Blazinice držijo na rotorju čeljusti.
  • Okvir kolutne zavore: čeljusti so del vaših zavor, ki zavorne ploščice potisnejo proti rotorju, zaradi česar se vozilo upočasni. Čeljusti so običajno nameščene na vrhu rotorja, kot kolesne zavore.

Orodja, ki jih potrebujete : priključek, navorni ključ in zasun, gumijasto železo, c-spona

Kako zamenjati zavorne ploščice (navodila po korakih).

Popravite puščanje zunanje hladilne tekočine

Kako vedeti, kdaj zamenjati cevi in ​​druge dele : Če po vožnji avtomobila med parkiranjem opazite bazen zelene, oranžne ali rumene tekočine, lahko pride do puščanja. Tekočina na tleh je proti zmrzovanju in če imate srečo, prihaja iz luknje ali razpoke v eni od zunanjih cevi. Takoj ko ustavite avto, odprite pokrov motorja in poiščite enako barvno tekočino, ki se izteka iz cevi ali plastičnega kosa, vendar pazite, da se ga ne dotaknete, ker bo vroče. Če opazite puščanje, ga lahko odpravite sami. Vse, kar morate storiti, je, da odvijete tesnilno cev, nataknete novo in nato ponovno namestite objemko. Približno tako zapleteno je kot pritrditev dodatka v vakuum. Če uhajanja ne najdete, je morda v radiatorju. Za to je najbolje, da avto odpeljete v trgovino, dokler nimate več izkušenj.

Pogoje, ki jih morate poznati

  • Hladilnik : Hladilnik je velik del klimatske naprave pred motorjem. Ko se motor segreje, je naloga radiatorja ohranjati temperaturo. Če želite to narediti, pošlje antifriz skozi cevi in ​​v motor. Te cevi sčasoma erodirajo in sčasoma začnejo puščati. Ko cev pušča, motor ne dobi dovolj hladilne tekočine in se lahko pregreje.
  • Vodna črpalka : Vodna črpalka deluje kot srce vašega hladilnega sistema in črpa antifriz do motorja in radiatorja. Tako kot radiator ima tudi cevi, ki lahko sčasoma postanejo krhke in razpokane.
  • Cevi : V glavnem samoumevne so cevi v hladilnem sistemu tisto, kar prenaša antifriz med radiatorjem, motorjem in vodno črpalko. Izdelane so iz gume in se čez čas pogosto razpokajo. Običajno so pritrjeni z vzmetnimi sponkami ali polžnimi zobniki.

Orodja, ki jih potrebujete : ključ, klešče

Kako odpraviti zunanje puščanje hladilne tekočine (navodila po korakih).

Redno vzdrževanje, ki ga lahko opravite popoldne

Kako vedeti, kdaj vaš avto potrebuje popravljanje : Priporočljivo je, da se naravnate na vsakih 30.000 milj ali vsaki dve leti, kar se zgodi prej. Če ste blizu katerega koli od teh znamk, je dobro, da se pred dolgo vožnjo po cesti podaljšate.

Skoraj vsak vidik vašega rednega vzdrževanja ali prilagajanja v avtomobilu je enostavno narediti sam. Vsak del prilagoditve je ločen postopek, zato smo ga razčlenili na posamezne odseke, ki vas vodijo skozi postopek. Z rednim vzdrževanjem bo vaš avto zdržal dlje in se sčasoma vozil bolje. Vsakega od teh se ne bomo sprehodili, ampak navodila za uporabo boste našli tako, da kliknete povezavo v vsakem odseku.

Pogoji in postopki, ki jih morate poznati, če želite izvesti lastno prilagoditev

  • Zamenjajte filter za gorivo : Filter goriva naredi natanko tako, kot je opisano v imenu. Filtrira prah, delce in vse, kar pade na vašo gorivno črto, preden pride do motorja. Zamenjava filtra za gorivo je lahko nekoliko grozljiva, saj se dotaknete plinovoda, vendar kljub temu, da obstaja nevarnost in opozorilo, da med tem delom ne morete obiskati prižigalnih požarov, je to običajno hitro odpravljanje. Kljub imenu je filter za gorivo pogosto videti kot skodelica vodnjaka s sodo, ki iz njega štrli ena ali dve slamici.
  • Zamenjajte zračni filter : Zračni filter je tisti del avtomobila, ki preprečuje, da bi umazanija in delci od zunaj prišli v motor, ko motor sesa zrak. Za delovanje vozil je neverjetno pomembno, umazan filter pa lahko vpliva na prevožene kilometre na plin in delovanje motorja. Na vašem avtomobilu je nekaj zamenjav, ki so tako preproste. Odvijte morate plastični pokrov, običajno na strani motorja, nato vzemite stari filter, vstavite novega in nato privijte pokrov.
  • Preverite in zamenjajte svečke in žice : Vžigalna svečka je del vašega motorja, ki vžge plin in zrak, ki povzročata izgorevanje. Ko svečke ne uspejo, se vam kilometrina na plin zmanjša, morda imate težave z zagonom avtomobila, grobo nedelovanjem ali morda ne boste uspeli preizkusiti emisij.
  • Zamenjajte pokrovček in rotor razdelilnika : Glavna naloga razdelilnega pokrova je distribucija napetosti od tuljave do pravilnega valja. V bistvu omogoča vžig, ki zagotavlja zagon avtomobila. To je enostavna zamenjava, ki jo boste opravili poleg zamenjave svečk.
  • Sprememba olja : Verjetno ste že slišali, da morate olje menjati na vsakih 3.000-7.000 milj, vendar je dobro, da to storite tudi pri nastavitvi. Če ne zamenjate olja, lahko pride do onesnaženja in bo začelo vplivati ​​na delovanje vašega motorja. Težava je v tem, da je pogosto težko pravilno odvreči olje, zato preverite na spletu in se prepričajte, da imate v bližini prostor za odlaganje, sicer pa je morda cenejše, če to storite v trgovini.

Kako izvesti osnovno prilagajanje motorja (navodila po korakih).

Orodja, ki jih potrebujete : set zasun in vtičnic, izvijači, navorni ključ, orodje za vžigalne svečke, vtičnica

Ko vam bo pod pokrovom udobno, so možnosti neskončne

Ko boste lažje odpravili manjše težave z avtomobilom in redno vzdrževali, boste verjetno želeli poskusiti bolj zapletena popravila. Z izjemo večjih motornih del lahko opravite veliko popravil iz udobja lastne garaže ali ulice. Diagnosticiranje težave je najtežji del težjih popravil, vendar Car Trouble nekoliko olajša postopek diagnosticiranja. Če je vaša težava lučka Check Engine, ne pozabite, da bo večina trgovin z avtodeli preizkusila vaš avto brezplačno.

Če želite popraviti, vam bo uporaba spletnega mesta, kot je AutoMD, težko ocenila, ali se boste lažje odločili, ali ga lahko rešite. Vrstica težavnosti temelji na potrebnem času, lokaciji zamenjave ali popravila, ki jo morate opraviti, in na orodjih, potrebnih za popravila.

Vsak avtomobil bo imel poizkuse in neizogibno bo nekaj stvari, ki jih ne morete ugotoviti ali ne morete dobiti. Glavna točka, ki si jo je treba zapomniti, je, da popravila avtomobilov niso tako težka, kot so videti, in stvari je precej težko zajebati. Tudi novejši avtomobili z več elektronike imajo dele, ki jih je mogoče popraviti na vozišču in samo zaupanje je treba storiti. Prebolevanje strahu pred popravilom avtomobilov je podobno kot da se na veliko načinov učite sami Photoshopa in popravljanje avtomobila je več volje kot karkoli drugega.

Ali sami popravljate avto? Delite svoje nasvete in priljubljene vodnike v razdelku s komentarji.